Die von Andreas Züttel mitgegründete Firma GRZ Technologies arbeitet an einem vereinfachten Herstellungsverfahren und einer Niederdruckspeicherlösung für Wasserstoff.
Die Karosserie des SLRV ist 3,80 m lang und wiegt gerade einmal 90 kg, das gesamte Fahrzeug nur rund 450 kg. Die Karosserie ist laut DLR in einer metallischen Sandwichbauweise entstanden.